+38(099) 1000-849
+38(093) 1000-849
+38(097) 1000-849
Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 10 из 19

Тема: Моторы для троллинга

  1. #1
    Junior Member Репутация: 10 Аватар для Сеня 227
    Регистрация
    19.12.2010
    Адрес
    ПЕРЕСЛАВЛЬ
    Сообщений
    7

    Моторы для троллинга

    Всем привет! Я начинающий тролингист. Лодку купил BADGER 330 маx мотор можно 15л/с. Вот у меня и проблема ,какой взять мотор. Знакомый советует 4-х тактник, но это и дороже и тяжелей и перевозить хуже. Я хочу 2-х тактный тохатцу 9,8- самое большее что я могу потянуть в финансовом плане. Посоветуйте пожалуйста- может у кого-то есть опытс этим мотором или может есть чтото лучше.
    И вопрос о китайских моторах: Стоит ли их вообще рассматривать? Спасибо.

  2. #2
    Senior Member Репутация: 33 Аватар для Eugene
    Регистрация
    03.11.2009
    Адрес
    Киев
    Сообщений
    1,021
    Тоха 9,8 отличный мотор!

  3. #3
    Senior Member Репутация: 28 Аватар для jura777_07
    Регистрация
    11.12.2010
    Адрес
    Черкассы
    Сообщений
    286
    У меня тоха 9.8 2 так. от ездил сезон без проблем южанку беру на прокат ежу в двоем на глис вылитает легко (правда я и товарищ по 75 кг)вожу в багажнике своей хонды аккорд всё влазит а зимой на балкон.Да первый раз заправил 12 л.так три дня тролил. Двигло класс заводится как часы.Есть в этом моторе один нюанс на малых оборотах его подтрухивает конструктивная особенность но это и все недостатки привыкаешь быстро.Если чтото по двиглу интересно спрашивай напишу.А китаец как и машины хочеш е---тся то возьми а лутше посмотри отзывы о китаёсях.
    Изображения Изображения
    Последний раз редактировалось jura777_07; 21.12.2010 в 19:05.
    Клевать будет так что клиент забудет обо всем на свете

  4. #4
    Junior Member Репутация: 10 Аватар для Сеня 227
    Регистрация
    19.12.2010
    Адрес
    ПЕРЕСЛАВЛЬ
    Сообщений
    7
    Спасибо за совет. Если возникнут вопросы обязательно напишу. Все-таки остановлюсь на этом моторе.

  5. #5
    Senior Member Репутация: 28 Аватар для jura777_07
    Регистрация
    11.12.2010
    Адрес
    Черкассы
    Сообщений
    286
    И не пожалеешь.
    Клевать будет так что клиент забудет обо всем на свете

  6. #6
    Junior Member Репутация: 10
    Регистрация
    13.01.2011
    Адрес
    Kiev-Brovary
    Сообщений
    1
    Мощность лишней не бывает. У меня Adventure 360 и Yanaha 15 2т, у кума лодка 3м и Suzuki 6 4т. При тролинге скорость и громкость одинаковые, я изредка немного ощущаю ароматы двухтактного масла. Зато при переходах он тратит в 3-5 раз больше времени, разница зависит от скорости течения, силы и направления ветра. По расходу - мне бак 25л за два выходных никогда не получалось израсходовать больше чем на 3/4, унего до 10л.

    Но о какой экономии топлива можно разговаривать если существенная часть времени, которого всегда мало, уходит не на рыбалку по факту, а на время перехода между излюбленными местами.

    Ну еще у 2т есть плюсы при транспортировке в авто, и в весе. Обязательно брать Ямаху не заставляю, выбор велик... К примеру в Польше на Мазурах примерно 80% лодочных моторов, которые я видел, Тохатсу.

  7. #7
    Junior Member Репутация: 10
    Регистрация
    21.01.2011
    Адрес
    донецк
    Сообщений
    1
    f110 ты хочешь сказать что твой мотор Yanaha 15 2т и мотор кума Suzuki 6 4т работают по громкости одинаково. Что-то верится с трудом,а за расход ты вообще дал. У тебя на 15 2т за час ходу на полном газу рассход 5-7 литров,а у него максимум 3 литра.

  8. #8
    Senior Member Репутация: 28 Аватар для jura777_07
    Регистрация
    11.12.2010
    Адрес
    Черкассы
    Сообщений
    286
    Цитата Сообщение от f110 Посмотреть сообщение
    Мощность лишней не бывает. У меня Adventure 360 и Yanaha 15 2т, у кума лодка 3м и Suzuki 6 4т. При тролинге скорость и громкость одинаковые, я изредка немного ощущаю ароматы двухтактного масла. Зато при переходах он тратит в 3-5 раз больше времени, разница зависит от скорости течения, силы и направления ветра. По расходу - мне бак 25л за два выходных никогда не получалось израсходовать больше чем на 3/4, унего до 10л.

    Но о какой экономии топлива можно разговаривать если существенная часть времени, которого всегда мало, уходит не на рыбалку по факту, а на время перехода между излюбленными местами.

    Ну еще у 2т есть плюсы при транспортировке в авто, и в весе. Обязательно брать Ямаху не заставляю, выбор велик... К примеру в Польше на Мазурах примерно 80% лодочных моторов, которые я видел, Тохатсу.
    А чё ты 40ку себе не поставил ваще переходов не замичал бы.А вот в запасе мощности тут ты прав попали в шторм на Днепре то я рад бы был и 150ке лижбы к тому что надо берегу причалить а ни на другой за 12 километров
    Клевать будет так что клиент забудет обо всем на свете

  9. #9
    Senior Member Репутация: 33 Аватар для Eugene
    Регистрация
    03.11.2009
    Адрес
    Киев
    Сообщений
    1,021
    Цитата Сообщение от diospiros Посмотреть сообщение
    f110 ты хочешь сказать что твой мотор Yanaha 15 2т и мотор кума Suzuki 6 4т работают по громкости одинаково. Что-то верится с трудом,а за расход ты вообще дал. У тебя на 15 2т за час ходу на полном газу рассход 5-7 литров,а у него максимум 3 литра.
    Когда пятнашка выдает 6 сил, с нее шума наверное даже меньше чем с 4х тактной шестерки с полностью открытым дроселем.

  10. #10
    virus
    Guest
    Вот sidoy74 на косе гонял сегодня.Пока в доработке мотор но уже рукам легче.12.10.10-0007.jpg12.10.10-0006.jpg12.10.10-0005.jpg

Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Снасть для троллинга
    от igols77 в разделе Разное
    Ответов: 6
    Последнее сообщение: 29.01.2012, 16:51

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
Понравился наш сайт? Поддержите нас ссылкой:
Rambler's Top100